ZDY1900S(MKD-5S)型全液压钻机简介
钻机用途及主要参数
钻机主要用于瓦斯抽放、地质勘探、探放水、注浆、灭火等。因而对钻机的外形尺寸、重量、防爆、等都有特殊要求,西安分院研制的MK系列钻机以钻孔深度、钻孔直径、钻杆直径、钻孔倾角、回转速度、输出扭矩、起拔能力、给进能力、给进行程、电机功率、外形尺寸及整机重量作为钻机的技术性能参数。鉴于钻机标定的钻孔深度受钻进工艺、施工要求、地层状况影响较大,很多情况下不能体现出钻机能力,ZDY系列钻机以功率等级作为主参数。
新修订的煤炭行业标准已对钻机的基本参数作出明确规定,包括主轴转矩、主轴转速、给进力、起拔力、给进行程、钻杆直径、主轴倾角、调整范围、电动机等共10项,
ZDY系列全液压钻机命名方法
ZDY1900S型,其中Z代表钻机(汉语拼音的第一个字母),D表示钻机为动力头式,Y是液压钻机的特殊表示,1900是钻机的参数,钻机的主参数为钻机额定输出转矩,主参数后是钻机的特征说明,也用相应的字母表示。例如:ZDY1900S型钻机,S是钻机的特征说明,表示该钻机采用双泵系
该型钻机同其他MK系列钻机相同,采用分组式布局,全机由主机、操纵台和泵站三大部分组成。该型钻机液压系统使用了双泵系统,与MK-4钻机相比较,改进了油路,自动化程度进一步提高。
ZDY1900S主机
主机由回转器、夹持器、给进装置及机架组成。各部分之间装拆方便。
(1)回转器。回转器由斜轴式变量马达、齿轮减速器和胶筒式液压卡盘组成。马达经两级齿轮减速,驱动主轴及液压卡盘实现钻具的回转。调节马达排量可以改变回转器的输出速度。主轴为通孔结构,通孔直径75mm,回转器安装在给进机身的托板上,借助给进油缸沿机身导轨往复运动,实现钻具的给进或起拔。回转器具有侧向开合装置。液压卡盘采用液压夹紧、弹簧松开常开式结构,具有自动对中,安全可靠、卡紧力大等特点。它不但能保证正常钻进,还可用来升降钻具、强力起拔等(卡盘可配用不规格的钻杆,更换卡瓦时,用专用工具将卡瓦的弹簧压缩放入橡胶筒内)。
(2)夹持器。夹持器固定在给进装置机身的前端,用于夹持孔内钻具,还可配合回转器实现机械拧卸钻杆。夹持器为复合式结构,采用碟形弹簧夹紧、油压松开的常闭式工作方式,为增大加紧能力,同时外形尺寸又不致太大,增加一个副油缸,利用其活塞推力和碟形弹簧张力的共同作用来夹紧钻杆,因此兼有常开式夹紧器的特点。卡瓦由螺钉固定在卡瓦座上,使夹紧器通孔扩大,以便通过粗径钻具。在夹持器与给进机身的连接处设有两组调整垫片,用于调整夹持器卡瓦组的中心高,使之与回转器主轴中心高度一致。
(3)给进装置。给进装置采用油缸直接推进。油缸体的尾部与机身固定,油缸的活塞杆与拖板相连接。借助油缸活塞杆的伸缩,带动拖板和回转器沿机身导轨作往复移动。回转器与拖板之问采用翻箱式结构连接。一边用销轴把拖板与回转器穿在一起,另一边用铰式螺栓把回转器压在拖板上。起下粗径钻具时,将螺栓松开,即可把回转器扳向销轴一侧,让开孔口。给进机身通过锁紧卡瓦固定在机架的立柱及支撑杆的横梁上。
(4)机架。机架用于安装给进装置和固定钻机。机架由爬履式底座、立柱、支撑油缸及支撑杆等组成。给进装置在机架上可以掉头安装,利用支撑油缸可调整倾角,满足各种倾角的钻孔。支撑杆采用二节式结构,根据需要配合使用。利用爬履式底座以常规方法可将钻机安装在基台木上。
ZDY1900S操纵台
操纵台是钻机的控制台,由各种控制阀、压力表及管件组成。钻机的回转、给进、起拔与卡盘、夹持器的联动功能是靠操纵台上的阀类组合实现的。
操纵台上设有马达回转、支撑油缸、给进起拔、起下钻功能转换、夹持器功能转换、副泵功能转换六个操作把手,调压溢流、减压钻进、给进背压、起拔背压四个调节手轮及指示主泵系统压力、给进压力、起拔压力、副泵系统压力、回油压力五块压力表。油管排列整齐,并有指示牌标明连接方位。控制阀均安装在操纵台框架内。油管安装,采用A型扣压式高压胶管与自封式快速接头组合,密封可靠,拆卸方便。各个把手的操纵方法也有标明。
ZDY1900S泵站
泵站是钻机的动力源,由防爆电动机(易燃易爆环境中使用隔爆型电动机,非易燃易爆环境中使用普通型电动机,产品铭牌中加“P”以示区别)、主泵、副泵、油箱、冷却器、滤油器、底座等部件组成。电动机通过弹性联轴器带动油泵工作,从油箱吸油并排出高压油,经操纵台驱动钻机的各项执行机构工作。
油箱是容纳液压油的容器,置于油泵的上方。在油箱上设有多种保护装置。如吸油滤油器、回油滤油器、冷却器、空气滤清器、油温计、油位指示器、磁铁等,为避免在井下加油时脏物进入油箱,可通过空气滤清器加油。
综上所述该钻机有以下特点:
(1)钻机由三大件组成,即主机、泵站、操纵台。可以根据场地情况灵活摆布;解体性好,搬迁运输方便;
(2)机械自动拧卸钻具,夹持器卡瓦容易取出,扩大其通孔内径,便于取下粗径钻具,可减轻工人劳动强度,提高工作效率;
(3)单油缸直接给进与起拔钻具,结构简单,安全可靠,给进、起拔能力大,提高了钻机处理事故的能力;
(4)采用双泵系统,回转参数与给进工艺独立调节。变量油泵和变量马达组合进行无级调速,转速和扭矩可在大范围内调整,提高了钻机对不同钻进工艺的适应能力;
(5)回转器通孔直径大,更换不同直径的卡瓦组可夹持不同直径的钻杆,钻杆的长度不受钻机本身结构尺寸的限制;
(6)用支撑油缸调整机身倾角方便省力,安全可靠;
(7)通过操纵台进行集中操作,人员可远离孔口二定距离,有利于人身安全;
(8)液压系统保护装置完备,提高了钻机工作的可靠性,液压元件采用国产先进定型产品,性能稳定可靠,通用性强。
ZDY1900S液压系统工作原理
钻机采用回转和给进分别供油的双泵开式循环液压系统,电动机启动后,主变量泵经滤油器、截止阀吸人低压油,输出的高压油进入操纵台多路换向阀8。副泵经吸油滤油器、截止阀吸人低压油,输出的高压油先进入副泵油路板,再进入多路换向阀的中联。多路换向阀8由三联阀组成:左边一联,控制液压马达ll的正转、反转和停止;中间一联:控制支撑油缸的起落;右边一联控制给进起拔油缸的前进、后退和停止。三联阀都处于中位时主、副油泵均卸荷,液压马达ll和油缸处于浮动状态;为防止系统过载,主泵的工作压力由多路换向阀内设的;主泵回油经回油滤油器和冷却器回到油箱,压力表;在回转油路中设有单向阀组,液压马达回转(正在给进、起拔回路中各串联一个单向节流阀;给进回路中设置了调压溢流阀、单向减压阀、注意:副泵的流量在满足使用要求的情况下,应尽量调;起下钻功能转换阀为三位四通阀,通过操纵该阀可;
浮动状态。操作阀,主泵输出的高压油全部进入回转油路。副泵的压力油可根据钻进工况选择有两种方式:一种是油液全部进入给进回路由调压溢流阀控制给进压力;另一种是油液分两路,一路进入卡盘(或卡盘和夹持器)对卡盘实行高压输入,强力卡紧钻杆,另一路经减压阀进入给进回路,由减压阀控制给进压力。当减压阀,处于中位时,操作阀F:或主、副泵油液合流,实现快速提升。
为防止系统过载,主泵的工作压力由多路换向阀内设的安全溢流阀限定,调定压力为21MPa,其值由压力表7来监视。副泵的工作压力由副泵油路板上的安全溢流阀32控制,调定压力表为21MPa,其值由压力表监视,使用时不得超调。