4.1所有操作人员须经培训合格，并持有上岗证，方可进行操作。

4.2将泵站、操作台、主机（出厂时已将动力头安装在机架上）放在适当位置，按液压系统图（图10）连接各油管。连接油管时应检查快换接头的动作灵活性和清洁度，连接应正确、牢固可靠。

4.3经空气滤清器油网加入46＃抗磨液压油至油位计上标位，开机试车后油位会下降，应及时补油至上标位。

4.4连接电源，注意电动机接线电压等级应与电源电压等级相符合，电动机的旋转方向应与油泵标注的箭头方向一致。

4.5调定工作压力：将动力头马达进出油管和推进油缸进出油管的2对快换接头拔下，松开泵站上大、小泵溢流阀，旋紧多路换向阀组上的各过载阀（3个）。开机后将旋转手把向前推至正转位置（见图11），慢慢调节泵站上大泵的溢流阀，使油压逐渐上升，当操纵台右边的压力表指示为14MPa时，锁紧该溢流阀，此压力为旋转油路总压力；调节该阀片上方过载阀压力，当操纵台右边压力表指示为12MPa时，锁紧该过载阀，此压力为动力头正转工作压力；将旋转手把向后拉至反转位置，调节总回油阀片下方过载阀压力，当操纵台右边压力表指示为13MPa时，锁紧该过载阀，此压力为动力头反转工作压力；将旋转手把打回中位，此时旋转油路上各工作压力调定完毕。将正常进退手把向后拉至正常后退位置（注意最后为浮动位置，是卸钻杆螺纹位置），慢慢调节泵站上小泵的溢流阀，使油压逐渐上升，当操纵台左边的压力表指示为15Mp时，锁紧该溢流阀，此压力为推进油路总压力、夹持器夹紧和松开压力、卡盘松开压力、给进油缸的后退（起拔）压力；将推进手把向前推至正常前进位置，调节正常进退阀片上方过载阀压力，当操纵台左边压力表指示为14MPa时，锁紧该过载阀，此压力为推进油缸推进压力和升降油缸的升起压力；将推进手把置于中位，各工作压力调定完毕。

4.6 转速调定：打开图4动力头中序号55小盖板，转动序号56手轮，使序号10双联齿轮合上序号47主轴小齿轮时，输出转速为高速，合上序号44主轴大齿轮时，输出转速为低速。必要时可用卡盘夹住钻杆，用管钳搬动钻杆，方便齿轮啮合。（注：转速调定时应停止旋转）

4.7试车：接上全部油管，开机空载运转。

4.7.1操作卡盘手把，松开卡盘，放入一根钻杆，卡盘夹紧钻杆后再操作旋转手把，动力头在卡盘夹紧钻杆下分别在高速（低速）、正反转状态下分别各运转5 min。

4.7.2操作正常进退手把，推进油缸往复运动10次；操作节流阀，调节推进油缸往复运动速度；操作快速进退手把，油缸快速往复运动5次。

4.7.3操作卡盘手把，卡瓦在中孔轴内伸缩运行5次，运行应平稳均匀。放入钻杆后卡盘应能夹紧钻杆，夹痕应均匀，卡盘松开时，能轻松放入或取出钻杆。

4.7.4操作夹持器手把，卡瓦伸缩5次，运行应平稳、均匀。放入钻杆后夹持器应能夹紧钻杆，夹痕应均匀，夹持器松开时，能轻松放入或取出钻杆。

4.7.5将推进油缸上的一对快换接头拔下，接到升降油缸上，松开拉杆抱箍，操作正常进退手把，上机架绕旋转轴升降运动5次，与此同时，可操纵节流阀手柄，调节上机架的升降速度。

4.7.6 试车时观察操作台上压力表压力情况，动力头正反转压力应小于4 MPa，油缸往复运动压力小于2 MPa，总回油压力小于0.4 MPa，各油管连接处不得有泄漏现象；卡盘和夹持器卡瓦伸缩平直，钻杆上的夹痕均匀；各部运转应平稳，不得有异常声响和异常现象，否则应停机检查。

4.8将立柱竖立，加载手把内四方端插入三用阀一端上下摇动，立柱逐渐上升；将加载手把扁方端插入三用阀另一端，上下搬动，立柱慢慢下降。立柱上下运动应平稳。